螺旋を描いて…

螺旋 のごとく続く毎日を綴ります

湯河原町と神奈川県の思い出・19…

随分前に、こんな記事を。

kiha-gojusan-hyakusan.hatenablog.com

 

そう、東海道線沿線の民です。

 

ただ、実際は小田原-真鶴間の利用が、大半でした。

小田原駅を出発する、踊り子号

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実際には踊り子からの乗り換えより、小田急からの乗り換えの方が多かったですが。

でも、この3番線から普通列車に乗って、最寄り駅である真鶴を目指しました。

東海道線で来る場合も、小田原止まりは結構あるので、ここで乗り換えることは多かったです。

 

夜間になると、「小田原行き、平塚行き、国府津行き、小田原行き」…

なかなか、熱海行きとか伊東行きは、来ませんでしたね。

 

当時の113系、211系の写真を持ってないのが、大変残念ですが。

小田原を出ると、西湘バイパスの終点・石橋インターが見えます。

よく、渋滞するポイントです。

その先は、しばらく一本道ですしね。

 

そこを過ぎると、海に出ます。

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小田原手前でも海は見えますが、やっぱり小田原以遠になると、海沿いだな~って感じになりますね。

 

すぐに山が迫るので、傾斜のある、かなり狭い土地に、住宅と畑が密集しています。

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この日は冬晴れで、遠くまでよく見えましたね。

三浦半島や…

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これは多分、伊豆大島ですね。

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この辺りは、トンネルと鉄橋が続きます。

何度も通ったんで、リズムで覚えてますね。

最後に長いトンネルを抜けると…

 

真鶴駅に到着です。

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僕にとって、この区間はほぼ、生活の一部でしたね。

今でも懐かしい、路線です。

 

 

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